Organizacja transportu materiałów niebezpiecznych wymaga nie tylko dokładności, ale także przestrzegania skomplikowanych przepisów prawnych. Aby zapewnić bezpieczeństwo podczas przewozu substancji mogących stanowić zagrożenie dla ludzi i środowiska, należy zadbać o odpowiednie dokumenty, zezwolenia oraz kompetencje.
Wymagane dokumenty kierowcy
Kierowca odpowiedzialny za transport materiałów niebezpiecznych musi posiadać szereg dokumentów, które potwierdzają jego tożsamość oraz kwalifikacje zawodowe. To przede wszystkim prawo jazdy, które potwierdza umiejętności kierowcy. Poza tym wymagane jest zaświadczenie o wykonaniu badań lekarskich i psychologicznych, a w przypadku transportu międzynarodowego także świadectwo kierowcy. Niezbędny jest tachograf. To urządzenie rejestrujące prędkość, czas jazdy oraz długość przerw. W razie jego braku kierowca powinien mieć odpowiednie zaświadczenie.
Dokumentacja pojazdu
Kolejną grupą niezbędnych dokumentów są te związane z pojazdem. Kierowca powinien mieć przy sobie dowód rejestracyjny pojazdu, ubezpieczenie OC, upoważnienie do korzystania z pojazdu, które zostało wystawione przez przewoźnika i zawiera dane kierowcy i pojazdu. Należy też posiadać dowody opłat za korzystanie z płatnych odcinków dróg w formie papierowej lub elektronicznej, a także zezwolenia na przejazd dotyczące masy, nacisków osi i wymiarów pojazdu.
Zezwolenia i licencje
Przewożenie materiałów niebezpiecznych różni się od transportu prywatnego wymogiem uzyskania kluczowych zezwoleń i licencji. Przedsiębiorca transportowy musi posiadać wypis z zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika, a także uzyskać licencję na transport krajowy oraz, w przypadku transportu międzynarodowego, odpowiednie zezwolenia. Firmy, które prowadzą doradztwo w transporcie towarów niebezpiecznych, zajmują się też przygotowaniem odpowiednich zezwoleń oraz przeprowadzają specjalistyczne szkolenia
Dodatkowe wymagania w przypadku transportu materiałów niebezpiecznych
Transport materiałów oznaczonych jako ADR (Acord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) wiąże się z dodatkowymi obowiązkami. Konieczna jest pisemna instrukcja dotycząca postępowania z ładunkiem. Kierowca musi być przeszkolony w zakresie transportu materiałów niebezpiecznych i posiadać świadectwo kursu. W przypadku przewozu międzynarodowego niezbędny jest dokument CMR. Natomiast karta charakterystyki ładunku musi zawierać szczegółowe informacje o przewożonej substancji. Wielu przewoźników występuje też o Certyfikat REACH, który jest potwierdzeniem spełnienia wszystkich wymaganych prawem obowiązków.
