Mimo, że transport lotniczy gwarantuje szybkość dostarczenia towarów to nadal w zakresie transportu międzykontynentalnego ogromną siłę stanowi transport wodny. Żaden samolot, samochód czy pociąg nie jest w stanie konkurować z kontenerowcami, które są w stanie w jednym transporcie dostarczy tysiące kontenerów. Dlatego rola transportu wodnego nie maleje, a na międzynarodowych wodach pływają ogromne statki. Poznajcie największe kontenerowce oraz ich możliwości.
HMM Algeciras – największy kontenerowiec świata
W tym momencie największym kontenerowcem na świecie jest statek HMM Algeciras. Na wodach pojawił się w roku 2020, zwodowany w kwietniu w stoczni Daewoo w Geoje. To jednostka, która jest w stanie przyjąć blisko 24 tysiące kontenery o długości 20 stóp. Cała jednostka ma 400 metrów długości i 61 metrów szerokości. Jednostka ma pojemność brutto na poziomie powyżej 230 ton. Możliwości transportowe tej jednostki są więc ogromne.
MSC Gülsün – ponad 210 tysięcy GT
W stoczni Samsung Heavy Industries w Geoje w 2019 roku zwodowana została jednostka MSC Gülsün. Statek o długości 400 metrów i szerokości 62 metrów przystosowany został do transportu 23756 kontenerów TEU, szerokość statku pozwala na ustawienie 24 rzędów kontenerów. Jednostka może poradzić sobie z pojemnością brutto na poziomie 210 000 ton.
CMA CGM Jacques Saadé – jednostka napędzana gazem ziemnym
Również w 2019 roku zwodowana była kolejna duża jednostka. Największy statek napędzany gazem ziemnym. Statek podobnie jak dwa wspominane kontenerowce ma długość 400 metrów i 62 metry szerokości. Jest w stanie przewozić 23112 kontenery TEU, a jednocześnie króluje jeśli chodzi o tonaż brutto na poziomie powyżej 236,5 tysięcy ton.
OOCL Hong Kong – 23 rzędy kontenerów
Z 23 rzędami kontenerów poradzi sobie jednostka OOCL Hong Kong, która może przewozić 21 413 kontenerów. W sumie tonaż jednostki na poziomie blisko 211 tysięcy ton. Jednostka należy do największych na świecie kontenerów ma 400 metrów długości i blisko 60 metrów szerokości. To również jedna z tych jednostek, które były wodowane w stoczni Samsung w Geoje. W tym samym czasie wyprodukowanych zostało dla hongkońskiego armatora 6 takich samych jednostek.
Cosco Shipping Universe – ponad 21 tysięcy kontenerów
Ponad 21 tysięcy kontenerów na swój pokład jest w stanie zabrać również jednostka Cosco Shipping Universe, która była wodowana w 2018 roku w stoczni Jiangnan w Szanghaju. Również jednocześnie powstało aż 6 takich jednostek, które są identyczne. Statek ma ponad 215 tysięcy tonażu brutto. Statek ma długość 400 metrów i szerokości 59 metrów, a więc swoją formą wpisuje się w linię największych na świecie kontenerowców.
Warto zauważyć, że największe na świecie kontenerowce są bliskie sobie jednostki o takiej samej długości i tonażu, który jest powyżej 200 tysięcy ton. Jednostki podobne z dużymi możliwościami, które dokładnie pokazują jak wielkie możliwości jeśli chodzi o poziom transportu ma właśnie transport wodny. Można się więc spodziewać, że w międzynarodowym transporcie nadal drogi wodne będą miały istotną rolę.
Artykuł przygotowany przy współpracy z Saba-steel.pl
