Skoda ma już ponad 125 lat i zawsze potrafiła zaskoczyć fanów motoryzacji. Od lat uważana jest za jedną z najrozsądniejszych marek, dzięki czemu nie tylko firmy, ale również osoby prywatne z chęcią wybierają jej samochody. Poniżej przedstawimy 10 najciekawszych modeli sportowych Skody.
- Skoda Popular Sport (1936)
Skoda Popular Sport ukończyła w 1936 roku ukończyła Rajd Monte Carlo na drugim miejscu. Aby uczcić to osiągniecie, wprowadzono na rynek limitowaną edycję modelu, który wyróżniał się stylistycznie. Auto to, to połączenie lekkiego nadwozia modelu Popular z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,4 litra o mocy 31 KM. Pozwala on osiągnąć maksymalną prędkość do 110km/h.
- Skoda 1101 Sport (1949)
Czeski producent po raz pierwszy i jednocześnie jedyny raz wystartował w słynnym, 24h wyścigu La Mans. Auto, które wzięło w nim udział to dwumiejscowa Skoda 1101 Sport. Wyposażono ją w otwarte nadwozie wykonane z aluminium, 4-cylindrowy silnik o pojemności 1,1 litra osiągający moc 50 KM. Dzięki swojej opływowej karoserii i niskiej masie własnej, potrafiła się rozpędzić do 140km/h i wziąć udział w wyścigu.
- Skoda 1100 OHC (1957)
Kultowy model wyścigowy z końcówki lat 50., czyli Skoda 1100 OHC, powstała z myślą o wystartowaniu w 24h wyścigu Le Mans. Niestety z powodów politycznych, nie mogła się na nim pojawić. Wzięła za to udział w innych wyścigach w kraju i za granicą. Ważące niecałe 600kg auto o lekkim, otwartym nadwoziu i silniku 1,1 litra o mocy 92 KM, rozpędza się do 200 km/h. Dzięki temu, Skoda 1100 OHC odniosła spore sukcesy.
- Skoda Octavia Touring Sport (1960)
Skoda Octavia TS wyposażono w benzynowy motor o pojemności 1089 cm3, który rozwija 50 KM oraz 74,5 Nm. Dwa lata później dołączono wersję Touring Sport 1200 z silnikiem o zwiększonej pojemności (do 1221cm3). Dzięki temu jej moc wzrosła do 55 KM i 86,2 Nm.
- Skoda 110 R (1970)
“Czeskie Porshe” ma w tym roku 52 lata. W 1790 roku zaprezentowano ją w czterodrzwiowym modelu 100/110 z benzynowym silnikiem o pojemności 1,1 litra i 52 KM, pozwalającym rozpędzić się do 145 km/h.
- Skoda 130 LR (1984)
Skoda 130 LR to tylnosilnikowa rajdówka, która posiada silnik 1,3 litra o mocy 130KM. Wykonana z aluminium maska i drzwi przyczyniły się do jej wagi wynoszącej zaledwie 730 kg. Jej kariera trwała zaledwie dwa sezony lecz w tym czasie odniosła wiele sukcesów.
- Skoda Octavia I RS (2000)
RS, czyli skrót od “Rally Sport” po raz pierwszy wykorzystano przez Skodę w 1974 roku. Skoda Octavia pojawiła się w 1996 roku, a jej sportowa wersja weszła do produkcji 4 lata później. Wyposażono ją w benzynowy silnik 1.8 T, osiągający 180 KM i 235 Nm. Jej maksymalna prędkość osiągała 235 km/h, a do 100 km/h mogła się rozpędzić w 7,9 s.
- Skoda Fabia I RS (2003)
Pierwsza Skoda Fabia RS zaprezentowano w 2003 roku. Dostępna była tylko w jednej wersji – hatchback. Wyposażono ją w wysokoprężny silnik 1.9 TDI o mocy 130 KM i 310 Nm. Jej maksymalna prędkość to 204 km/h.
- Skoda Kodiaq (2018)
Auto to to najmocniejsza wersja Skody Kodiaq. Pod maską znalazł się podwójnie turbodoładowany silnik Diesla mający pojemność 2,0 litra osiągający 240 KM i 500 Nm. Maksymalna prędkość to 221 km/h, a 100 km/h osiąga w 6,9 s.
- Skoda Octavia RS (2020)
W 2020 roku przedstawiono najnowszą, czwartą generację Octavii RS. Jest dostępna z nadwoziem liftback i kombi. Po raz pierwszy w historii, zainteresowani kupnem mogą wybrać między rodzajami napędu: wysokoprężnym (200 KM), benzynowym (245 KM) i hybrydowym plug-in (245 KM).
Opracowanie artykułu – autoryzowany salon Skoda Bohemia Motors Warszawa
